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भारत में 2030 तक 30% EV बिक्री का लक्ष्य है. मारुति, टाटा, महिंद्रा, किआ और विनफास्ट जैसी कंपनियां EV लॉन्च की तैयारी कर रही हैं. 2026 तक कई नई इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च होंगी.
भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है. भारत का लक्ष्य 2030 तक 30 प्रतिशत EV बिक्री का हिस्सा हासिल करना है. प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनियां जैसे मारुति सुजुकी, हुंडई, टाटा, महिंद्रा, किआ और एमजी आने वाले सालों में EV क्षेत्र में प्रवेश करने या अपने मौजूदा EV प्रोडक्ट लाइनअप को एक्सटेंड करने की तैयारी कर रही हैं. इस बीच, 2026 की शुरुआत तक लॉन्च होने वाली 6 सबसे प्रतीक्षित इलेक्ट्रिक एसयूवी पर एक नजर डालते हैं.
विनफास्ट भारत में अपनी शुरुआत करने के लिए तैयार है, और VF6 और VF7 इलेक्ट्रिक एसयूवी को अगस्त 2025 के अंत में लॉन्च किया जाएगा. VF6 दो ट्रिम्स – अर्थ और विंड – में उपलब्ध होगी, जिसमें ऑल-ब्लैक और डुअल-टोन मोचा ब्राउन और ब्लैक केबिन थीम होगी. इस EV में 59.6kWh बैटरी पैक होगा, जो सिंगल मोटर FWD सिस्टम के साथ आएगा. यह 470 किमी तक की रेंज ऑफर करेगा.
मारुति ई विटारा की लॉन्चिंग में देरी हुई है, और अभी तक कोई ऑफिशियल डेट घोषित नहीं की गई है. हालांकि, इसके 2025 के अंत से पहले आने की उम्मीद है. इस एसयूवी में 49kWh बैटरी के साथ 143bhp मोटर या 61kWh बैटरी के साथ 173bhp मोटर हो सकती है. मारुति सुजुकी ने पुष्टि की है कि ई विटारा 500 किमी से अधिक की MIDC रेंज ऑफर करेगी.
टाटा सिएरा इस साल की सबसे बड़ी लॉन्च में से एक है. एसयूवी के अक्टूबर 2025 में शोरूम में आने की उम्मीद है. इसे कई पावरट्रेन ऑप्शंस के साथ पेश किया जाएगा, जिसमें इलेक्ट्रिक भी शामिल है. सिएरा EV का पावरट्रेन सेटअप हाल ही में लॉन्च हुए हैरियर EV के साथ शेयर किया जा सकता है, जिसमें 65kWh और 75kWh बैटरी पैक ऑप्शन हैं. इसे RWD और QWD/AWD ड्राइवट्रेन ऑप्शंस के साथ पेश किया जा सकता है.
महिंद्रा XEV 7e XEV 9e का 3-रो वेरियंट होगा, जिसमें इसके पावरट्रेन, फीचर्स और डिजाइन एलिमेंट्स शेयर किए जाएंगे. इसका मतलब है कि यह 59kWh और 79kWh LFP बैटरी पैक के साथ उपलब्ध होगा, जिसमें क्रमशः 286bhp और 231bhp मोटर होंगे. जबकि इसके अधिकांश फीचर्स XEV 9e की तरह होंगे.
किआ इंडिया 2025 की पहली छमाही में सायरोस का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च करने की संभावना है. लॉन्च होने के बाद, यह सेगमेंट लीडर – टाटा नेक्सन EV के साथ कॉम्पटिशन करेगा. फिलहाल, इसके पावरट्रेन के बारे में कोई जानकारी नहीं है. हालांकि, किया सायरोस EV के हुंडई इंस्टर EV से 42kWh और 49kWh NMC बैटरी पैक लेने की उम्मीद है, जो 2026 में भारत में भी आएगा.
