रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने उत्तर भारत के कुछ हिस्सों में घने कोहरे के बीच अपने मंत्रालय द्वारा ट्रेनों में लगाए गए ‘कवच’ की कार्यप्रणाली पर प्रकाश डाला। चुनौतीपूर्ण मौसम की स्थिति में काम करने की प्रणाली की क्षमता पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा कि पायलटों को सिग्नल के लिए बाहर देखने की ज़रूरत नहीं है। वैष्णव ने एक्स पर पोस्ट किया, “बाहर घना कोहरा। कवच कैब के ठीक अंदर सिग्नल दिखाता है। पायलट को सिग्नल के लिए बाहर देखने की जरूरत नहीं है।”
रेल मंत्रालय के अनुसार, कवच स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली है जिसे स्वदेशी रूप से विकसित किया गया है। एटीपी प्रणाली एक अत्यधिक प्रौद्योगिकी गहन प्रणाली है जिसके लिए उच्चतम स्तर के सुरक्षा प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है।
ट्रेनों में ‘कवच’ की भूमिका
रेल मंत्रालय द्वारा जारी विज्ञप्ति में कहा गया है, “कवच लोको पायलट के विफल होने की स्थिति में स्वचालित ब्रेक लगाकर निर्दिष्ट गति सीमा के भीतर ट्रेन चलाने में लोको पायलट की सहायता करता है और खराब मौसम के दौरान ट्रेनों को सुरक्षित रूप से चलाने में भी मदद करता है।”
यात्री ट्रेनों पर पहला फील्ड परीक्षण फरवरी 2016 में शुरू हुआ, विज्ञप्ति में कहा गया है कि प्राप्त अनुभव और इंडिपेंडेंट द्वारा सिस्टम के स्वतंत्र सुरक्षा आकलन के आधार पर कवच संस्करण 3.2 की आपूर्ति के लिए 2018-19 में तीन कंपनियों को मंजूरी दी गई थी। सुरक्षा मूल्यांकनकर्ता (आईएसए)।
कवच कार्यान्वयन के अगले चरण की योजना बनाई जा रही है क्योंकि 10,000 लोकोमोटिव को सुसज्जित करने की परियोजना को अंतिम रूप दे दिया गया है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि कवच से लैस करने के लिए 69 लोको शेड तैयार किए गए हैं, जिसमें कहा गया है कि वर्तमान में कवच प्रणाली की आपूर्ति के लिए 3 ओईएम को मंजूरी दी गई है।
विज्ञप्ति में कहा गया है कि क्षमता और कार्यान्वयन के पैमाने को बढ़ाने के लिए अधिक ओईएम का परीक्षण और अनुमोदन विभिन्न चरणों में है। अब तक 9000 से अधिक तकनीशियनों, ऑपरेटरों और इंजीनियरों को कवच तकनीक पर प्रशिक्षित किया जा चुका है।
रेल मंत्रालय ने कहा, “कवच के स्टेशन उपकरण सहित ट्रैक साइड के प्रावधान की लागत लगभग 50 लाख रुपये/किमी है और लोकोमोटिव पर कवच उपकरण के प्रावधान की लागत लगभग 80 लाख रुपये/लोको है।”
कवच कार्यों पर अब तक उपयोग की गई धनराशि रु. 1547 करोड़. वर्ष 2024-25 के दौरान धनराशि का आवंटन रु. 1112.57 करोड़. कार्यों की प्रगति के अनुसार अपेक्षित धनराशि उपलब्ध कराई जाती है।
