फोर्ड कर्मचारी 13 दिसंबर, 2022 को ऑटोमेकर के फोर्ड रूज इलेक्ट्रिक वाहन केंद्र में इलेक्ट्रिक एफ-150 लाइटनिंग पिकअप का उत्पादन करते हैं।
माइकल वेलैंड | सीएनबीसी
डेट्रॉइट – फोर्ड मोटर पिकअप ट्रकों पर फूले हुए भंडार और घाटे को कम करने के लिए नवंबर के मध्य से अगले साल की शुरुआत तक अपने ऑल-इलेक्ट्रिक F-150 लाइटनिंग के उत्पादन को रोकने की योजना है।
ऑटोमेकर ने गुरुवार को पुष्टि की कि उपनगरीय डेट्रॉइट में उसके रूज इलेक्ट्रिक वाहन केंद्र में 18 नवंबर से 6 जनवरी तक सात सप्ताह का शटडाउन होगा, जिसमें वर्ष के अंत में पूर्व नियोजित अवकाश डाउनटाइम भी शामिल है।
फोर्ड ने एक ईमेल बयान में कहा, “हम बिक्री वृद्धि और लाभप्रदता के इष्टतम मिश्रण के लिए उत्पादन को समायोजित करना जारी रखते हैं।”
मिशिगन संयंत्र में लगभग 730 प्रति घंटा कर्मचारियों को अस्थायी छंटनी पर रखा जाएगा। फोर्ड ने कहा कि सभी कर्मचारियों को डाउनटाइम की पूरी अवधि के लिए नहीं हटाया जाएगा।
रद्द किया गया उत्पादन, जिसकी सूचना सबसे पहले दी गई थी ऑटोमोटिव समाचारकी बिक्री के रूप में आता है सभी इलेक्ट्रिक वाहन ऊंची लागत और अनिच्छुक उपभोक्ता अपनाने के बीच उतनी तेजी से वृद्धि नहीं हुई है जितनी कई लोगों ने उम्मीद की थी।
इस वर्ष एफ-150 लाइटनिंग की बिक्री 86% बढ़ी है, लेकिन कंपनी को वाहन पर घाटा हुआ है और वह बिक्री पर सब्सिडी दे रही है। इसमें शामिल है एक रिपोर्ट किया गया कार्यक्रम डीलरों को ऑटोमेकर के नए क्षेत्रीय इलेक्ट्रिक वाहन वितरण केंद्रों में से किसी एक से ऑर्डर करने वाले प्रत्येक 2024 F-150 लाइटनिंग के लिए $1,500 तक की पेशकश की जाती है।
फोर्ड ने सोमवार को कहा कि उसके मॉडल ई ईवी परिचालन को इस साल लगभग 5 अरब डॉलर का नुकसान होने की उम्मीद है।
फोर्ड के अधिकारियों ने कहा है कि ऑटोमेकर की अगली पीढ़ी की ईवी उसकी मौजूदा पीढ़ी की तुलना में कम महंगी होगी, और वह तब तक कोई उत्पाद लॉन्च नहीं करेगी जब तक कि वह एक साल के भीतर लाभदायक न हो जाए।
उत्पादन में मंदी एफ-150 लाइटनिंग के लिए अनुग्रह में गिरावट का प्रतिनिधित्व करती है। सीईओ जिम फ़ार्ले जैसे फोर्ड अधिकारियों ने एक बार इस वाहन को मॉडल टी के समान महत्व वाला बताया था, लेकिन कंपनी अब इस पर आगे बढ़ गई है। नियोजित आउटपुट में कटौती पिकअप का आधा हिस्सा इस साल शुरू होगा।
कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, सितंबर के अंत तक फोर्ड के नए वाहनों की कुल दिनों की आपूर्ति 112 दिन थी। इलेक्ट्रिक और पारंपरिक मॉडलों सहित F-150, 100 दिनों का था। कॉक्स की रिपोर्ट के अनुसार, फोर्ड के अन्य ईवी मॉडल – मस्टैंग मच-ई क्रॉसओवर और ई-ट्रांजिट वैन – क्रमशः 128 दिन और 112 दिन थे।
फोर्ड की आपूर्ति की लक्ष्य सीमा 50 दिन से 60 दिन है।
