ताइपे: नौसेना के ड्रिल की एक हड़बड़ी फिलिपींस संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके भागीदारों को शामिल करने से बीजिंग से शिकायतों को प्रेरित किया गया है, जो पूरे दक्षिण चीन सागर का दावा करता है और मनीला पर इस क्षेत्र को अस्थिर करने के लिए दूसरों के साथ टकराव का आरोप लगाता है। जापान में स्थित यूएस 7 वें बेड़े ने कहा कि ऑस्ट्रेलिया, जापान, फिलीपींस और अमेरिका के बलों ने बुधवार को फिलीपींस के अनन्य आर्थिक क्षेत्र के भीतर “बहुपक्षीय समुद्री सहकारी गतिविधि” का संचालन किया।
इस तरह के अभ्यास “हमारे रक्षा/सशस्त्र बलों के सिद्धांतों, रणनीति, तकनीकों और प्रक्रियाओं की अंतर को मजबूत करते हैं,” बेड़े ने एक समाचार विज्ञप्ति में कहा। युद्धाभ्यास फिलीपींस के क्षेत्र के भीतर हो रहे थे, लेकिन बेड़े ने सटीक स्थान पर कोई विवरण नहीं दिया।
इस सप्ताह के अंत में फिलीपींस सागर में अमेरिका, जापान और फ्रांस से जुड़े अधिक अभ्यासों की योजना बनाई गई थी, जिसका चीन दावा नहीं करता है।
उस अभ्यास को “फ्रांसीसी, जापानी और अमेरिकी समुद्री बलों के बीच समन्वय और सहयोग को आगे बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, साथ ही साथ बहु-डोमेन संचालन में क्षमताओं का प्रदर्शन करते हुए,” बेड़े ने कहा।
फ्लीट ने कहा कि अमेरिकी विमान वाहक कार्ल विंसन, फ्रांसीसी वाहक चार्ल्स डी गॉल और जापान के इज़ुमो-क्लास बहु-कार्यात्मक विध्वंसक कागा शनिवार से शुरू होने वाली ड्रिल में भाग लेंगे, साथ ही उनके एस्कॉर्ट्स और एयर विंग्स के साथ।
फ्रांस की भागीदारी विशेष रूप से अपने घर के आधार से दूरी के कारण महत्वपूर्ण है, टूलूज़ में 6,000 किलोमीटर (3,700 मील) दूर, कैरियर स्ट्राइक ग्रुप के कमांडर रियर एडमिरल जैक्स मल्लार्ड के कमांडर के रूप में उद्धृत किया गया था।
इस बीच, चीन के दक्षिणी थिएटर कमान के प्रवक्ता तियान जुनली ने फिलीपींस पर “बाहरी देशों के साथ तथाकथित संयुक्त गश्ती दल को व्यवस्थित करने के लिए”, “चीनी राज्य मीडिया ने कहा कि” इस क्षेत्र को अस्थिर करें, “चीनी राज्य मीडिया ने गुरुवार को कहा।
तियान ने कहा कि फिलीपींस की कार्रवाई “दक्षिण चीन सागर में अपने अवैध दावों का समर्थन करने का एक प्रयास थी और” चीन के समुद्री अधिकारों और हितों को कम करो। ” बुधवार को क्षेत्र में।
चीन छह क्षेत्रीय शक्तियों में से एक है, जो संयुक्त राष्ट्र समर्थित अदालत द्वारा एक फैसले की अनदेखी करते हुए, अपने अधिकांश दावों को बाहर करने और हवाई जहाजों और अन्य बुनियादी ढांचे से लैस मानव निर्मित द्वीपों के निर्माण के लिए एक फैसले की अनदेखी करते हुए, रणनीतिक दक्षिण चीन सागर का दावा करता है। सैन्य उपयोग। चीन के तटरक्षक और समुद्री मिलिशिया अक्सर साथी दावेदार वियतनाम और फिलीपींस के जहाजों के साथ टकरा जाते हैं।
हालांकि यह दावा करता है कि समुद्र में शिपिंग या ओवरफ्लाइट्स को बाधित नहीं करने का दावा है, जिसके माध्यम से वैश्विक व्यापार में अनुमानित $ 5 ट्रिलियन प्रत्येक वर्ष ट्रांसिट होता है, चीन क्षेत्र में विदेशी सैन्य शिपिंग के विरोध में है।
माना जाता है कि जलमार्ग भी तेल और गैस के विशाल अंडरसीट डिपॉजिट के ऊपर बैठा है और जबकि चीन का कहना है कि वह समुद्र के उपयोग के बारे में एक बातचीत के समझौते पर आना चाहता है, इस तरह के प्रयासों ने बहुत कम प्रगति की है।
चीन का कहना है कि अमेरिका और अन्य देश जो समुद्र की सीमा पर नहीं हैं, उन्हें इसके विषय में मामलों में कोई कहना नहीं चाहिए, हालांकि अमेरिका – जो समुद्र को शामिल करने वाले संप्रभुता के मुद्दों पर कोई औपचारिक रुख नहीं लेता है, चीन से बहुत पहले क्षेत्र में आधार और गठबंधन बनाए रखा है। तथाकथित “आठ डैश लाइन” का उपयोग करके संप्रभुता के लिए अपना औपचारिक दावा किया।
बीजिंग विशेष रूप से अमेरिकी “नेविगेशन संचालन की स्वतंत्रता” पर नाराज है, जिसमें नेवी जहाजों को चीनी-आयोजित समुद्री विशेषताओं के करीब से वाशिंगटन दिखाने के लिए चीन के संप्रभुता के दावों को मान्यता नहीं देता है।
