नई दिल्ली: 12 जून एआई 171 क्रैश में प्रारंभिक रिपोर्ट ने “दोनों को अधिक स्पष्टता प्रदान की है और अतिरिक्त प्रश्न खोले हैं,” एयर इंडिया एमडी एंड सीईओ कैंपबेल विल्सन ने सोमवार को कर्मचारियों को एक नोट में कहा। “प्रारंभिक रिपोर्ट में विमान या इंजन के साथ कोई यांत्रिक या रखरखाव के मुद्दे नहीं मिले, और यह कि सभी अनिवार्य रखरखाव कार्यों को पूरा कर लिया गया था। ईंधन की गुणवत्ता और टेक-ऑफ रोल के साथ कोई असामान्यता के साथ कोई मुद्दा नहीं था। पायलटों ने अपने अनिवार्य पूर्व-उड़ान सांस लेने वाले को पारित कर दिया था और उनकी चिकित्सा स्थिति से संबंधित कोई अवलोकन नहीं थे,” यह कहते हैं।दुर्घटना में प्रारंभिक रिपोर्ट के साथ, जिसमें 270 मृत हो गए और अंतिम एक लगभग एक साल दूर हो गया, एआई अब यात्रियों के आत्मविश्वास को फिर से हासिल करने का काम शुरू करेगा और आराम करने के लिए सुरक्षा के बारे में अपने डर को भी लाना होगा। AAIB ने, अब के लिए, बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान, या GE इंजन के साथ कोई समस्या नहीं मिली।“सावधानी की एक बहुतायत से और डीजीसीए की निगरानी के तहत, हमारे बेड़े में काम करने वाले प्रत्येक बोइंग 787 विमानों को दुर्घटना के दिनों के भीतर जाँच की गई थी और सभी सेवा के लिए फिट पाए गए थे। हम सभी आवश्यक जांच करना जारी रखते हैं, क्योंकि हम किसी भी नए व्यक्ति को सुझाव दे सकते हैं।”“फिर भी हमें अपने कार्य पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए और उन मूल्यों के लिए सही होना चाहिए, जिन्होंने पिछले तीन वर्षों में एयर इंडिया की परिवर्तन यात्रा को संचालित किया है – अखंडता, उत्कृष्टता, ग्राहक फोकस, नवाचार और टीमवर्क। आइए हम अपनी शीर्ष प्राथमिकताओं से क्या नहीं हैं: शोक संतप्त और उन घायलों द्वारा खड़े होकर, एक टीम के रूप में एक साथ काम करते हुए, एक टीम के रूप में एक साथ काम कर रहे हैं।”रिपोर्ट “12 जून को दुखद घटना के एक महीने बाद आई, एक ऐसी अवधि जिसमें एक क्षण नहीं है, जो हमारे द्वारा यात्रियों, दोस्तों, सहकर्मियों और व्यापक समुदाय के बारे में सोचने के बिना नहीं गया है, जो खो गए या घायल हो गए थे। साझा दु: ख के बावजूद, मैं एकजुटता, करुणा और लचीला नहीं हो सकता था, जो कि इस चुनौतीपूर्ण समय के दौरान दिखाया गया है, जो कि उन सभी के लिए दिखाया गया है, जो कि उन लोगों के लिए हैं, जो आपके लिए एक -दूसरे के लिए हैं।”