नई दिल्ली: दो सुरंगों का निर्माण करने का प्रस्ताव-सिंघपोरा-वेलू और सुधमहदेव-द्रांगा-पर अनंतनाग-चेनानी कॉरिडोर जम्मू-कश्मीर ने बाधाओं को हिट किया है, व्यय सचिव के साथ सार्वजनिक निवेश मंडल (PIB) हाल ही में लागत सहित कई कारणों का हवाला देते हुए, उनके निर्माण के लिए सिफारिश को ठुकरा रहा है। इससे पहले, के लिए बोली सिंहपोरा-वेलू टनल बिखरा हुआ था।
लगभग 8,900 करोड़ रुपये की भारी लागत के अलावा और दो पैकेजों में से प्रत्येक के संबंध में मूल और गंतव्य को जोड़ने वाली एक मौजूदा सड़क होने के कारण, बोर्ड ने यह भी दर्ज किया कि ये रक्षा मंत्रालय की रणनीतिक सड़कों के अंतर्गत नहीं आए, हालांकि नेशनल हाइवे एंड इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (NHIDCL) के अधिकारियों ने मार्च 22 की बैठक में ऐसा दावा किया।
पिछले साल, गृह मंत्रालय ने विदेशी ठेकेदार को मंजूरी नहीं दी थी, जिसने सिंघपोरा-वेलू सुरंग परियोजना के लिए सबसे कम राशि का हवाला दिया था, जिसके परिणामस्वरूप निविदा प्रक्रिया को समाप्त कर दिया गया था। परियोजना के लिए बोलियों को 2023 में आमंत्रित किया गया था।
PIB, जिसने NHIDCL द्वारा प्रस्तावित परियोजनाओं को लिया, ने यह भी दर्ज किया कि एजेंसी ने मूल और गंतव्य के बीच मौजूदा और प्रस्तावित सड़क पर यातायात विवरण प्रदान नहीं किया। सूत्रों ने कहा कि इंटर-मिनिस्ट्रियल पैनल, जो सभी सार्वजनिक-वित्त पोषित परियोजनाओं को मंजूरी देने से पहले अनुमोदन के लिए कैबिनेट से पहले रखा गया है, ने यह भी ध्यान दिया कि दो परियोजनाओं में से प्रत्यक्ष लाभ का कोई सबूत नहीं था।
पीआईबी ने यह भी कहा कि एक अच्छी गुणवत्ता वाली वैकल्पिक सड़क है।
अब, पीआईबी ने उन्हें ठुकरा दिया, जल्द ही किसी भी समय परियोजनाओं की अनिश्चितता है। चूंकि वित्त मंत्रालय ने सड़क परिवहन मंत्रालय को भरतमला के तहत किसी भी ताजा परियोजना को मंजूरी नहीं देने का निर्देश दिया था, इसलिए सभी राजमार्ग कार्यों की लागत 1,000 करोड़ रुपये से अधिक है, जो क्रमशः सार्वजनिक-वित्त पोषित और पीपीपी परियोजनाओं के मामले में पीआईबी और पब्लिक प्राइवेट पार्टनरशिप (पीपीपी) मूल्यांकन समिति द्वारा मूल्यांकन के बाद अनुमोदन के लिए कैबिनेट में जाने की आवश्यकता है।
एक सूत्र ने कहा, “पीआईबी के हालिया विकास और अवलोकन से पता चला है कि ऐसे कई मामले कैसे हो सकते हैं, जहां लेने के योग्य नहीं होने वाली परियोजनाएं भरतमाला के तहत साफ हो सकती हैं। यदि इस परियोजना की बोली लगाई जाती, तो ये तथ्य सामने नहीं आए होते,” एक सूत्र ने कहा।
