इंग्लैंड के वेस्ट मिडलैंड्स में एक मार्केट टाउन सोलीहुल, लक्जरी कार निर्माता जगुआर लैंड रोवर द्वारा चलाए जा रहे ब्रिटेन के सबसे बड़े कार कारखानों में से एक का घर है।
फैक्ट्री, कम-स्लंग ग्रे भवनों का एक संग्रह 300 एकड़ से अधिक फैली, सोलिहुल पर शारीरिक रूप से टॉवर नहीं करता है। लेकिन यहाँ इसका प्रभाव विशाल है। नौ हजार लोग सीधे जगुआर लैंड रोवर के लिए काम करते हैं, जिन्हें जेएलआर के रूप में जाना जाता है, जबकि कई और इसके ठेकेदारों द्वारा नियोजित हैं।
तो राष्ट्रपति ट्रम्प ने आयातित कारों पर 25 प्रतिशत टैरिफ की शुरुआत की – जो इसके बावजूद बनी हुई है विराम बुधवार को घोषित किए गए तथाकथित “पारस्परिक” टैरिफ पर खड़ी तथाकथित “पारस्परिक” टैरिफ ने लगभग 218,000 लोगों के इस शहर में चिंता पैदा कर दी है।
जेएलआर, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी कारों का लगभग पांचवां हिस्सा बेचता है, ने शनिवार को यह घोषणा करते हुए जवाब दिया कि यह होगा शिपमेंट को रोकें अप्रैल के महीने के लिए अमेरिका के लिए। कंपनी ब्रिटेन की सबसे बड़ी कार निर्माताओं में से एक है और अकेले 2024 की तीसरी तिमाही में संयुक्त राज्य अमेरिका को लगभग 38,000 कारों का निर्यात किया गया है।
मंगलवार को सोलिहुल टाउन सेंटर में, 42 वर्षीय बेन स्लेड ने कहा कि वह और उसका परिवार चिंता के साथ खबर देख रहे थे। श्री स्लेड ने कहा, “मेरे बहनोई सोलिहुल जेएलआर में काम करती हैं, और मुझे पता है कि उन्हें कितनी कारों को अमेरिका में भेज दिया गया है।” उनके बहनोई के तीन बच्चे थे, उन्होंने कहा, “तो यह मेरी बहन के लिए बहुत घबराहट का समय है। बहुत सारे लोग सामान्य ब्रिटिश फैशन में इसके बारे में थोड़ा मजाक कर रहे हैं, लेकिन मुझे लगता है कि हर कोई घबराया हुआ है।”
पहली लैंड रोवर ने 1948 में सोलिहुल में उत्पादन लाइन को रोल किया, और शहर अपने उत्तराधिकारी, रेंज रोवर के लिए प्रमुख संयंत्र की मेजबानी करता है। मंगलवार को कारखाने के गेट्स से कुछ मिनटों की दूरी पर नाई की दुकान पर, मालिक, पाउला बर्नहैम ने कहा कि उनके कई ग्राहक जेएलआर कार्यकर्ता थे। जैसा कि उसने कहा, ट्रकों ने पिछले नए रेंज रोवर्स के साथ भरी हुई थी।
“जब भी यहां कुछ भी होता है और यह जेएलआर बड़े समय को प्रभावित करता है, तो अन्य सभी सहायक कंपनियों को श्रमिकों को खोना पड़ता है, जो तब व्यापक समुदाय के लिए प्रभाव डालता है,” उसने कहा।
सुश्री बर्नहैम ने जेएलआर कर्मचारी के बाल काटने का काम समाप्त कर दिया था, लेकिन उन्होंने रिकॉर्ड पर बात करने से इनकार कर दिया, कंपनी द्वारा मीडिया से बात नहीं करने के लिए एक निर्देश का हवाला देते हुए।
एक व्यवसाय के मालिक के रूप में, सुश्री बर्नहैम ने कहा कि वह समझती हैं कि श्री ट्रम्प के पास अमेरिकी विनिर्माण को बढ़ावा देने की महत्वाकांक्षा क्यों थी। “मैं एक ट्रम्प समर्थक नहीं हूं, लेकिन कभी -कभी, कभी -कभी, मुझे लगता है कि कुछ चीजें हैं जो वह कहते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए कुछ समझ में आता है – हमारे लिए नहीं – लेकिन उनके लिए,” उसने कहा।
लेकिन उन्होंने अंतरराष्ट्रीय अस्थिरता को बढ़ाने के बारे में अलार्म व्यक्त किया और कहा कि वह श्री ट्रम्प और उनके उपाध्यक्ष ने यूक्रेन के फरवरी की यात्रा के दौरान यूक्रेन के राष्ट्रपति वोलोडिमेयर ज़ेलेंस्की के तरीके से “भयभीत” थे। ब्रिटेन के प्रधानमंत्री का जिक्र करते हुए, “मैं कीर स्टार्मर नहीं बनना चाहती,” उन्होंने कहा, जिन्होंने श्री ट्रम्प को मारने और टैरिफ को लागू करने से बचने की कोशिश में सप्ताह बिताए हैं। “ट्रम्प एक ऐसा अभिमानी आदमी है – वह एक ढीली तोप है और आप बस नहीं जानते कि वह आगे क्या करने जा रहा है।”
बुधवार को, राष्ट्रपति ने दुनिया भर के देशों के लिए निर्धारित किए गए सबसे अधिक व्यापार टैरिफ पर 90-दिवसीय ठहराव की घोषणा की। लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा आयातित कारों और भागों पर 25 प्रतिशत की दर में कोई बदलाव नहीं किया गया था, जिसे पिछले महीने अलग से घोषित किया गया था और 2 अप्रैल को लागू हुआ था।
श्री स्टर्मर सोमवार को सोलिहुल में टैरिफ के लिए ब्रिटिश प्रतिक्रिया के बारे में एक भाषण देने के लिए आए, एक उत्पादन लाइन के सामने खड़े होकर एक नई “असुरक्षा की उम्र” की चेतावनी दी।
“हम शांत रहेंगे और अमेरिका के साथ सबसे अच्छे सौदे के लिए लड़ेंगे,” श्री स्टार्मर ने कहा। “कार बिल्डिंग हमारी विरासत रही है – और हम अब इस पर अपनी पीठ नहीं करेंगे।”
उनकी सरकार संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ चल रही बातचीत में है, ब्रिटेन पर लगाए गए 10 प्रतिशत कंबल टैरिफ या कारों पर 25 प्रतिशत कर को कम करने की उम्मीद में।
यदि वे वार्ताएं परिणाम प्राप्त करने में विफल रहती हैं, तो श्री स्लेड को सोलिहुल के व्यवसायों पर नॉक-ऑन प्रभाव के बारे में चिंता होती है यदि जेएलआर कटौती करना शुरू कर देता है। जबकि वह समझ गया था कि श्री स्टार्मर को “श्री ट्रम्प के साथ” अच्छा खेलना है “अल्पावधि में, उन्होंने कहा, उनका मानना था कि सरकार को” अन्य विकल्पों की खोज करनी चाहिए, “यह कहते हुए,” भले ही इसका मतलब है कि उन देशों के साथ व्यापार करना जो हम संदिग्ध मानते हैं, चीन की तरह। “
“हमें उनके साथ व्यापार करने की आवश्यकता है क्योंकि अमेरिका पर भरोसा नहीं किया जा सकता है,” श्री स्लेड ने कहा। “Starmer इसका इलाज कर रहा है जैसे कि विशेष संबंध अभी भी मौजूद है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह करता है। ट्रम्प केवल ट्रम्प के अपने हितों के लिए बाहर हैं।”
नॉर्मन स्टीवर्ट, 60, एक स्ट्रीट परफॉर्मर, जो सड़क के नीचे एक स्टील पैन खेल रहा है, ने मिस्टर ट्रम्प के टैरिफ को “पागलपन” कहा, यह कहते हुए: “यह हर किसी के लिए अराजकता पैदा कर रहा है-अमेरिकियों, गैर-अमेरिकी, यहां तक कि पेंगुइन भी। मैं वास्तव में इस उद्देश्य को नहीं देख सकता कि वह ऐसा क्यों कर रहा है, कोई भी जीतने वाला नहीं है।”
सोलिहुल और ब्रिटेन में अन्य जगहों पर व्यापक चिंताएं हैं, कि अर्थव्यवस्था मंदी में फिसल जाएगी। ग्रेग्स बेकरी के बाहर एक बेंच पर बैठे, 58 वर्षीय जूली हिक्की ने 1980 के दशक में एक आर्थिक मंदी के दौरान अपने पिता की मेटलवर्क कंपनी के समापन को याद किया। “उन छोटे कारखानों में से बहुत से चले गए हैं, इसलिए हम अब बड़ी जगहों पर निर्भर हैं,” उसने कहा।
उन्होंने यह भी महसूस किया कि मिस्टर स्टार्मर को श्री ट्रम्प पर अधिक आक्रामक तरीके से प्रतिक्रिया करनी चाहिए। “मुझे लगता है कि वह एक चिकन है, ईमानदार होने के लिए। उसे देश के लिए चिपके रहना चाहिए – हम इन दिनों एक आसान लक्ष्य हैं।”
उनके साथ बैठे, 87 वर्षीय जीन स्टेनली ने उस आकलन से सहमति व्यक्त की, लेकिन श्री ट्रम्प के लिए उनकी कठोर आलोचना को बचाया। “हर बार जब वह टेलीविजन पर आता है, तो मैं इसे बंद कर देता हूं – मैं आदमी को खड़ा नहीं कर सकता,” उसने कहा।
सोलिहुल की हाई स्ट्रीट के अंत में, एक चर्च स्पायर 15 वीं शताब्दी में डेटिंग करने वाले ट्यूडर इमारतों के एक संग्रह को देखता है। एक फ्रांसीसी ब्रैसरी के बाहर धूप में दोपहर के भोजन का आनंद लेते हुए, एक थिएटर निर्देशक डेवी जॉनसन ने श्री ट्रम्प का वर्णन करने के लिए एक चार-पत्र शब्द का इस्तेमाल किया। “मैं सिर्फ इन टैरिफ में बिंदु नहीं देखता, मुझे लाभ नहीं दिखता है,” उन्होंने कहा। “हर कोई यह कह रहा है कि यह 1930 के दशक के दुर्घटना की तरह होने जा रहा है। मैं 30 साल का हूं और अपने जीवनकाल में, तीन मंदी आई हैं। हमें एक और की आवश्यकता नहीं है।”
