टेस्ला की चीनी प्रतिद्वंद्वी नियो ने नई ओनवो-ब्रांडेड कार की कीमत में कटौती की

हेफ़ेई, चीन – एक और चीनी इलेक्ट्रिक कार बाजार में धूम मचाने की तैयारी में है। टेस्लाअधिक छूट के साथ।

प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार कंपनी द्वारा लॉन्च किया गया कम कीमत वाला ब्रांड ओनवो एनआईओने घोषणा की कि उसकी पहली कार, L60 SUV, 599 युआन से शुरू होने वाली मासिक सदस्यता के माध्यम से बैटरी सेवाएँ खरीदने पर 149,900 चीनी युआन ($21,210) से कम कीमत पर उपलब्ध होगी। यह बैटरी को “किराए पर” लेने के लिए प्रति वर्ष 1,000 डॉलर से थोड़ा अधिक के बराबर है।

बैटरी और कार के साथ एक मॉडल की कीमत 206,900 युआन से शुरू होती है। डिलीवरी 28 सितंबर से शुरू होगी।

ओनवो एल60 के लॉन्च के बाद गुरुवार को अमेरिकी कारोबार में नियो के शेयरों में 3.5% से अधिक की बढ़ोतरी हुई।

L60 की नई कीमत कंपनी द्वारा पहले घोषित की गई कीमत से भी कम है। जब मई में नियो ने ऑनवो ब्रांड लॉन्च किया था, तो कंपनी ने कहा था L60 की बिक्री शुरू होगी 219,900 युआन बनाम टेस्ला का मॉडल वाई 249,900 युआन।

नियो के सीईओ विलियम ली ने गुरुवार को सीएनबीसी को दिए एक विशेष साक्षात्कार में बताया कि उन्हें उम्मीद है कि वे अगले साल तक यूरोप में ओनवो को लॉन्च कर देंगे, लेकिन उन्होंने कोई निश्चित समय-सीमा नहीं बताई।

उन्होंने कहा कि कम कीमत वाला ब्रांड कंपनी को वैश्विक बाजार तक बेहतर पहुंच बनाने में मदद करेगा, क्योंकि प्रीमियम नियो ब्रांड के लिए यूरोप और अमेरिका के अपने लक्षित विदेशी बाजारों तक पहुंचने के लिए बढ़ते टैरिफ और अन्य चुनौतियां हैं।

इस बात पर कि क्या ओनवो नियो-ब्रांडेड बिक्री को कम कर देगा, ली ने कहा कि दोनों ब्रांड बहुत अलग-अलग मूल्य खंडों को लक्षित करते हैं। उन्होंने उल्लेख किया कि कंपनी द्वारा ओनवो के लिए अपनी योजनाओं की घोषणा करने के बाद से नियो की डिलीवरी में कैसे सुधार हुआ है।

पिछले कुछ वर्षों में चीन का इलेक्ट्रिक कार उद्योग काफी प्रतिस्पर्धी हो गया है, जिसमें नियो और अन्य कंपनियां टेस्ला के बाजार हिस्से के लिए होड़ कर रही हैं।

जीलीसमर्थित ज़ीकर है अपनी पहली मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने के लिए तैयारज़ीकर 7X, चीन में 20 सितम्बर को 239,900 युआन से शुरू होगा।

एक्सपेंग अगस्त के आखिर में घोषणा की गई कि उसका मास मार्केट ब्रांड मोना चीन में अपने M03 इलेक्ट्रिक कूप की बिक्री शुरू करेगा। बेसिक वर्जन की कीमत 119,800 युआन से शुरू होती है, जिसमें 515 किलोमीटर (320 मील) की ड्राइविंग रेंज और कुछ पार्किंग असिस्ट फीचर हैं।

अधिक उन्नत “मैक्स” ड्राइवर सहायता सुविधाओं और 580 किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज वाले मोना एम03 का संस्करण 155,800 युआन में बिकेगा।

इसकी तुलना में, अप्रैल में कीमत में कटौती के बाद, टेस्ला की सबसे सस्ती कार – मॉडल 3 – की कीमत चीन में 231,900 युआन है।

चीनी इलेक्ट्रिक कार कंपनियों ने धीरे-धीरे विदेशों में अपना विस्तार किया है, जिसकी शुरुआत अक्सर यूरोप से होती है। हालाँकि, यूरोपीय संघ एक ऐसी प्रक्रिया के अंत के करीब है जो आयातित चीनी निर्मित बैटरी इलेक्ट्रिक कारों पर टैरिफ बढ़ाएँ नवंबर की शुरुआत में शुरू हुआ। ब्लॉक ने एक शुरुआत की चीनी ईवी निर्माताओं द्वारा सब्सिडी के उपयोग की जांच पिछले साल।

नियो ने यूरोपीय संघ की जांच में सहयोग किया लेकिन इसका नमूना नहीं लिया गया, जिसका मतलब है कि यूरोपीय आयोग की जुलाई की घोषणा के अनुसार इसकी कारों पर 20.8% शुल्क लगेगा। यह यूरोपीय आयोग की जुलाई की घोषणा के अनुसार 20.8% शुल्क से अधिक है। गीली कारों के लिए 19.9% ​​टैरिफ निर्धारितऔर BYD के लिए 17.4%।

ली ने 5 सितंबर को निवेशकों को बताया कि चौथी तिमाही में नियो संयुक्त अरब अमीरात में डिलीवरी शुरू करने की योजना बना रही है।

फैक्टसेट प्रतिलेख के अनुसार ली ने कहा, “यूरोप में टैरिफ के कारण, चीन से यूरोप में कारों को बेचना या निर्यात करना अधिक महंगा हो गया है।”

“इसलिए हम उन पांच यूरोपीय बाजारों पर ध्यान केंद्रित करेंगे, जहां हम पहले ही काम शुरू कर चुके हैं। हम यह भी जानते हैं कि यूरोपीय बाजार में NIO जैसे प्रीमियम ब्रांड को स्थापित करने में भी लंबा समय लगेगा, और हम इसके लिए बहुत धैर्यवान हैं।”

ली ने कहा, “लेकिन इस बीच, इसका मतलब यह नहीं है कि हमने वहां अपनी गतिविधियां बंद कर दी हैं।” “इस साल की शुरुआत में, हमने एम्स्टर्डम में अपना NIO हाउस खोला है, और हम अभी भी यूरोप में अपने पावर स्वैप स्टेशन स्थापित और तैनात कर रहे हैं।”

उन्हें उम्मीद है कि दिसंबर में L60 की मासिक डिलीवरी 10,000 तक पहुंच जाएगी और अगले साल हर महीने 20,000 वाहन डिलीवरी होगी। उन्हें नई ऑनवो-ब्रांडेड कारों पर 15% वाहन मार्जिन की उम्मीद है।

ब्रांड का लक्ष्य इस वर्ष के अंत तक चीन में 200 से अधिक स्टोर खोलना है और सितम्बर के प्रारम्भ तक 100 से अधिक स्टोर खुल चुके हैं।

ली ने आय कॉल पर कहा कि ओनवो और फायरफ्लाई, जो अगले साल से डिलीवरी शुरू करने के लिए तैयार एक और भी कम कीमत वाला ब्रांड है, अंतर्राष्ट्रीय बाजार के लिए वाहन जारी करना.

— सीएनबीसी की सोनिया हेंग ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।