नई दिल्ली: नासा-इस्रो सिंथेटिक एपर्चर रडार (निसार) कार्यक्रम की कीमत अमेरिका और भारत की कीमत 1.5 बिलियन डॉलर से अधिक है। लेकिन एक महत्वपूर्ण प्रश्न पूछा जाना है: जब पृथ्वी अवलोकन उपग्रहों के सैकड़ों अंतरिक्ष में हैं, तो इतने बड़े निवेश की क्या आवश्यकता थी? इसका जवाब यह है कि दुनिया ने कभी भी एक दोहरी-आवृत्ति बैंड उपग्रह विकसित नहीं किया था।निसार में विभिन्न बैंडों के दो सिंथेटिक एपर्चर रडार हैं जो अग्रानुक्रम में काम करेंगे। यह अंतरिक्ष में दो आंखों के साथ एक ‘उपग्रह होगा “पृथ्वी पर एक हॉक की नजर रखते हुए और मिनट के विवरण के लिए हमारे ग्रह के हर टुकड़े को स्कैन करेगा।नासा के अर्थ साइंस डिवीजन के निदेशक करेन सेंट जर्मेन ने बताया, “हमारे ग्रह की सतह निरंतर और सार्थक परिवर्तन से गुजरती है। कुछ परिवर्तन धीरे -धीरे होता है। कुछ अचानक होता है। कुछ बदलाव बड़े होते हैं, जबकि कुछ सूक्ष्म होते हैं।” “सबसे परिष्कृत रडार जिसे हमने कभी बनाया है और पृथ्वी-अवलोकन क्षमताओं की अगली पीढ़ी के लिए एक मॉडल और एक मॉडल को कॉल करते हुए कहा, जर्मेन ने कहा,” हम भूमि पदार्थ और सूजन, आंदोलन, पर्वतीय ग्लेशियरों और बर्फ की चादरों को ग्रीनलैंड और अंटार्कटिका दोनों को कवर करते हुए देखेंगे, और निश्चित रूप से, हम वाइल्ड फायर देखेंगे “।नासा के विज्ञान मिशन के प्रमुख निकी फॉक्स ने लिफ्टऑफ के आगे कहा, “यह एक प्रथम-प्रकार का, ज्वेल रडार सैटेलाइट है, जो हमारे घर के ग्रह का अध्ययन करने के तरीके को बदल देगा और बेहतर तरीके से एक प्राकृतिक आपदा की भविष्यवाणी करेगा।” इसरो और नासा को बधाई देते हुए, अंतरिक्ष मंत्री जितेंद्र सिंह ने निसार मिशन को “आपदाओं के सटीक प्रबंधन में गेम चेंजर” कहा।नासा द्वारा प्रदान किया गया एल-बैंड एसएआर, उच्च तरंग दैर्ध्य माइक्रोवेव का उपयोग करता है और वनस्पति, रेत और बर्फ के लिए पेड़ के कवर में प्रवेश कर सकता है। यह सतह के अनचाहे के मिनट के विवरण को कैप्चर करेगा और घने वन कवर के माध्यम से देखेगा। इसरो द्वारा प्रदान किया गया एस-बैंड सर, जिसमें एक छोटी तरंग दैर्ध्य है, फसल के खेतों और जल निकायों जैसी बड़ी सुविधाओं को पकड़ लेगा।एल-बैंड और एस-बैंड सर एक साथ देखे गए क्षेत्र की एक व्यापक तस्वीर प्रदान करेगा-विस्तृत इमेजरी उत्पन्न करना जो विभिन्न बैंडों के साथ दो अलग-अलग उपग्रहों के डेटा को एकीकृत करके भी संभव नहीं है। एक ही उपग्रह पर अलग-अलग बैंड के दो रडार रखना इसलिए नासा और इसरो दोनों के लिए सबसे बड़ी इंजीनियरिंग चुनौती थी, जिसे वे आखिरकार दूर करने में कामयाब रहे, हालांकि उन्हें 2,392 किलोग्राम के चमत्कार को विकसित करने में 10 साल लग गए।एक 12-मीटर डिश से लैस है जो अंतरिक्ष में सामने आएगा, निसार 747 किमी की ऊंचाई से हर 12 दिनों में दो बार पृथ्वी की भूमि और बर्फ को रिकॉर्ड करेगा।पृथ्वी की सतह के ऊर्ध्वाधर आंदोलन में छोटे बदलावों को उठाकर-1 सेमी (0.4 इंच) के रूप में कम-वैज्ञानिक भूकंप, भूस्खलन और ज्वालामुखियों से लेकर उम्र बढ़ने के बुनियादी ढांचे से लेकर उम्र बढ़ने के बुनियादी ढांचे से लेकर प्राकृतिक और मानव-कारण वाली आपदाओं के अग्रदूतों का पता लगाने में सक्षम होंगे।निसार के आंकड़ों को तीन-आयामी मानचित्रों में बदल दिया जाएगा जो न केवल वैज्ञानिकों और नीति निर्माताओं को प्राकृतिक आपदाओं का जवाब देने में मदद करेंगे, बल्कि मिट्टी की नमी और फसल के विकास की निगरानी करके किसानों की सहायता भी करेंगे।भारतीय अंतरिक्ष उद्योग के प्रतिनिधि अनिल प्रकाश, डीजी, सैटकॉम इंडस्ट्री एसोसिएशन (एसआईए-इंडिया), ने निसार मिशन और इंडो-यूएस अंतरिक्ष सहयोग की उपाधि प्राप्त की। “1.5 बिलियन डॉलर के निसार मिशन पर सफल नासा-इस्रो सहयोग वैश्विक अंतरिक्ष कूटनीति में एक निर्णायक क्षण को चिह्नित करता है। यह GSLV-F16 के माध्यम से इंजीनियरिंग, एकीकरण, और लागत-प्रभावी लॉन्च क्षमता में अमेरिकी एल-बैंड एसएआर सिस्टम और भारत की विशेषज्ञता को एक साथ लाता है, ”प्रकाश ने कहा। “एस-बैंड रडार, सैटेलाइट बस, लॉन्च सेवाओं और मिशन संचालन सहित इसरो का योगदान, एक बार फिर से भारत की उल्लेखनीय विश्वसनीयता के साथ जटिल प्रणालियों के निर्माण और वितरित करने की क्षमता का प्रदर्शन करता है। 400 से अधिक अंतरराष्ट्रीय उपग्रह लॉन्च की विरासत के साथ, इसरो न केवल एक सहयोगी के रूप में उभरा है, बल्कि अगली पीढ़ी के पृथ्वी विज्ञान मिशन के सह-आर्किटेक्ट के रूप में,” उन्होंने कहा।