41.3 C
Delhi
Thursday, April 24, 2025

spot_img

टाटा की इस कार में कूट-कूट कर भरा है लोहा, 5 स्टार देने को मजबूर हुआ भारत NCAP

Facebook
Twitter
Pinterest
WhatsApp


आखरी अपडेट:

टाटा नेक्सॉन EV ने भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 5 स्टार रेटिंग हासिल की है. 45 kWh वेरिएंट ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 29.86/32 और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में 44.95/49 अंक प्राप्त किए.

टाटा की इस कार में कूट-कूट कर भरा है लोहा, 5 स्टार देने को मजबूर हुआ भारत NCAP

Nexon को इंडिया की सबसे सेफ कारों में शुमार किया जाता है.

हाइलाइट्स

  • टाटा नेक्सॉन EV को भारत NCAP से 5 स्टार रेटिंग मिली.
  • नेक्सॉन EV 45 kWh वेरिएंट ने एडल्ट प्रोटेक्शन में 29.86/32 अंक प्राप्त किए.
  • चाइल्ड प्रोटेक्शन में नेक्सॉन EV ने 44.95/49 अंक हासिल किए.

नई दिल्ली. टाटा नेक्सॉन EV (Tata Nexon EV) भारत में बेचे जाने वाली सबसे पॉपुलर SUV में गिनी जाती है. लंबे समय से ये भारत में ईवी सेगमेंट को लीड कर रही है. नेक्सॉन EV को सेफ्टी के मामले में भी बेजोड़ माना जाता है क्योंकि हाल ही में भारत NCAP ने इसे अपने क्रैश टेस्ट में शामिल किया. इस टेस्ट में एसयूवी ने शानदार 5 स्टार रेटिंग का स्कोर हासिल किया. 5 स्टार क्रैश सेफ्टी रेटिंग इसके 45 kWh बैटरी वेरिएंट्स को भी दी गई है. आइए, इसे करीब से देखें.

जब भारतीय ऑटोमोटिव बाजार ‘क्रैशवर्थिनेस’ के महत्व से परिचित नहीं था, तब टाटा नेक्सॉन ने देश की पहली 5 स्टार क्रैश रेटिंग प्राप्त कर एक मिसाल कायम की. इस सिलसिले को जारी रखते हुए, लेटेस्ट नेक्सॉन ने भी 5 स्टार क्रैश रेटिंग बरकरार रखी है. इसका इलेक्ट्रिक वेरियंट, नेक्सॉन EV, ने भी अपनी 5 स्टार क्रैश सेफ्टी रेटिंग बनाए रखी है. हालांकि, ये रेटिंग्स 30 kWh और 40.5 kWh बैटरी पैक वर्जन के लिए आरक्षित थीं. कर्व्व EV के लॉन्च के बाद, टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन EV पोर्टफोलियो को 45 kWh वर्जन में विस्तारित किया, जिसे अब भारत NCAP द्वारा क्रैश-टेस्ट किया गया है.

क्रैश टेस्ट स्कोर
नेक्सॉन EV 45 kWh वर्जन ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 29.86 / 32 अंक और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 44.95 / 49 अंक प्राप्त किए. भारत NCAP ने एम्पावर्ड+ LR वेरिएंट का परीक्षण किया, जिसमें 6 एयरबैग्स, सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट्स और सीटबेल्ट रिमाइंडर्स, ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), TPMS और 360-डिग्री कैमरा स्टैंडर्ड के रूप में शामिल थे. एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में, टाटा नेक्सॉन EV 45 kWh वेरिएंट ने फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 14.26 / 16 अंक प्राप्त किए. साइड डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में, इसे 15.6 / 16 अंक मिले. चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन के मामले में, इस वाहन ने डायनामिक स्कोर में 23.95 / 24 अंक, चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम्स इंस्टॉलेशन स्कोर में 12 / 12 अंक और वाहन मूल्यांकन स्कोर में 9 / 13 अंक प्राप्त किए.

महिंद्रा XUV400 से टक्कर
भारतीय ऑटोमोटिव बाजार में, टाटा नेक्सॉन EV का सीधा मुकाबला महिंद्रा XUV400 से है, जिसे एक बड़ा अपडेट मिलने वाला है. नेक्सॉन EV अभी भी 30 kWh बैटरी पैक और 45 kWh बैटरी पैक विकल्पों के साथ उपलब्ध है. 45 kWh बैटरी पैक के लॉन्च के बाद 40.5 kWh बैटरी पैक वेरिएंट्स को बंद कर दिया गया है. भारत NCAP द्वारा नेक्सॉन EV के 45 kWh वर्जन की क्रैश सेफ्टी परफॉर्मेंस का आकलन करने के साथ, अब सभी वेरिएंट्स को 5 स्टार क्रैश रेटिंग मिल गई है. यह टाटा के उस दृष्टिकोण के अनुरूप है जिसमें वे जनता को अच्छी क्रैश रेटिंग्स के साथ सुरक्षित और मजबूत वाहन प्रदान करना चाहते हैं.

घरऑटो

टाटा की इस कार में कूट-कूट कर भरा है लोहा, 5 स्टार देने को मजबूर हुआ भारत NCAP

Facebook
Twitter
Pinterest
WhatsApp

Related Articles

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Stay Connected

0FansLike
0FollowersFollow
22,300SubscribersSubscribe
- Advertisement -spot_img

Latest Articles