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चीन ने ई.वी. पर यूरोपीय संघ के टैरिफ को अनुचित बताया, कहा कि वह उद्योग की रक्षा करेगा


पूर्वी चीन के शांदोंग प्रांत के यंताई स्थित एक गोदी पर निर्यात की जाने वाली नई BYD इलेक्ट्रिक कारों का हवाई दृश्य।

तांग के | फ्यूचर पब्लिशिंग | गेटी इमेजेज

चीनी सरकार ने बुधवार को इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात पर शुल्क को लेकर यूरोपीय संघ पर निशाना साधा, इससे पहले यूरोपीय संघ ने कई प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं पर शुल्क कम किया था, जिनमें चीन भी शामिल है। टेस्ला.

वाणिज्य मंत्रालय के प्रवक्ता ने संवाददाताओं को बताया कि बीजिंग का मानना ​​है कि ई.यू. की चीन द्वारा अपने इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को दी जाने वाली सब्सिडी की जांच “पूर्व-निर्धारित निष्कर्ष” पर पहुंची है, तथा कहा कि ई.यू. अनुचित प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा दे रहा है।

गूगल अनुवाद के अनुसार, वाणिज्य मंत्रालय के प्रवक्ता ने कहा, “चीन चीनी कंपनियों के वैध अधिकारों और हितों की दृढ़ता से रक्षा करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाएगा।”

मंगलवार को यूरोपीय आयोग, यूरोपीय संघ की कार्यकारी संस्था, ने कहा कि, आयात शुल्क कम किया गया कई इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता चीन से यूरोपीय संघ में कारें आयात कर रहे हैं।

इसने एलन मस्क की इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी टेस्ला पर भी 9% टैरिफ निर्धारित किया, जो पहले अनुमानित 20.8% दर से कम है।

ये टैरिफ चीन से इस क्षेत्र में आयातित बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों पर मौजूदा यूरोपीय संघ के 10% शुल्क के अतिरिक्त लगाए गए हैं।

आयोग ने कई चीनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं पर टैरिफ भी कम कर दिया, जिनमें शामिल हैं बी.वाई.डी., एसएआईसीऔर जीली.

यूरोपीय संघ द्वारा पहली बार जून में टैरिफ की घोषणा की गई थी, जो यूरोपीय संघ की इस चिंता के जवाब में आया था कि चीन के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को दी जा रही उदार सब्सिडी यूरोप में प्रतिस्पर्धा को विकृत कर रही है।

इस कदम के जवाब में, चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने कहा कि सरकार और चीन के ईवी उद्योग दोनों ने “प्रश्नावली, लिखित टिप्पणियां और सुनवाई बयान प्रस्तुत करने जैसे विभिन्न माध्यमों से हजारों पृष्ठों के कानूनी दस्तावेज और साक्ष्य सामग्री प्रदान की है।”

मंत्रालय ने कहा कि इन दस्तावेजों में “यूरोपीय संघ की अनुचित और गैर-अनुपालन प्रथाओं का व्यापक और गहन बचाव किया गया है” तथा इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि किस प्रकार यूरोपीय संघ के टैरिफ “यूरोपीय संघ सहित वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग श्रृंखला आपूर्ति श्रृंखला की स्थिरता को बाधित करेंगे।”

मंत्रालय ने कहा कि यूरोपीय संघ के अंतिम निर्णय में “चीन की राय को पूरी तरह से समाहित नहीं किया गया” तथा यह “दोनों पक्षों द्वारा मान्यता प्राप्त तथ्यों के बजाय यूरोपीय संघ द्वारा एकतरफा रूप से पहचाने गए ‘तथ्यों’ पर आधारित था।”

मंत्रालय ने कहा, “चीन इसका दृढ़ता से विरोध करता है और इस पर अत्यधिक चिंतित है।”

इसमें यह भी कहा गया है कि वह यूरोपीय संघ के साथ किसी भी व्यापार विवाद को सुलझाने तथा व्यापार घर्षण को बढ़ने से रोकने के लिए व्यावहारिक कार्रवाई करने की आशा करता है।

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