सियोल: उद्योग के पर्यवेक्षकों ने मंगलवार को कहा कि दक्षिण कोरिया के यात्री इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार में चीन के बीडब्ल्यू द्वारा हाल ही में प्रवेश के साथ, कंपनी द्वारा निर्मित वाहनों के माध्यम से चीन के लिए संभावित व्यक्तिगत डेटा लीक पर चिंता जताई गई है। योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, पिछले महीने दक्षिण कोरियाई यात्री वाहन बाजार में बीडडी के आधिकारिक प्रविष्टि के बाद चीन के लिए निजी डेटा लीक के सुरक्षा जोखिम सामने आए।
दक्षिण कोरिया में लॉन्च किए गए BYD का पहला मॉडल, ATTO 3, कनेक्टेड कार सुविधाओं से लैस है, जैसे कि ओवर-द-एयर (OTA) सॉफ़्टवेयर अपडेट क्षमता और नेविगेशन सुविधाएँ, जिसके माध्यम से संवेदनशील ड्राइवर डेटा को चीन में स्थानांतरित किया जा सकता है, के अनुसार, मार्केट वॉचर्स।
“BYD को यह खुलासा करना चाहिए कि किस प्रकार के डेटा एकत्र किए जाते हैं और उन्हें कैसे संसाधित किया जाता है,” योम हंग-योल ने कहा, सूनचुनहंग विश्वविद्यालय में साइबरसिटी के प्रोफेसर एमेरिटस। उन्होंने जोर देकर कहा कि एक “ऑप्ट-आउट तंत्र,” उपभोक्ताओं को चुनने पर व्यक्तिगत डेटा के संग्रह को अस्वीकार करने की अनुमति देता है, यदि वे चुनते हैं, तो आवश्यक था।
BYD कोरिया ने डेटा संरक्षण चिंताओं को संबोधित किया है, “हम व्यक्तिगत डेटा सुरक्षा के बारे में कोरियाई ग्राहकों की चिंताओं को पूरी तरह से समझते हैं और व्यक्तिगत सूचना सुरक्षा अधिनियम का सख्ती से पालन करते हैं।” इसमें कहा गया है कि दक्षिण कोरिया में एकत्र किए गए डेटा को स्थानीय रूप से प्रबंधित किया जाता है और चीन में BYD मुख्यालय के साथ साझा नहीं किया जाता है।
कोरिया विश्वविद्यालय के ग्रेजुएट स्कूल ऑफ इंफॉर्मेशन सिक्योरिटी में प्रोफेसर एमेरिटस लिम जोंग-इन ने कहा कि सरकार को न केवल प्रदर्शन के मामले में बल्कि साइबर सुरक्षा के दृष्टिकोण से भी बीडब्ल्यू वाहनों के कठोर निरीक्षण का संचालन करना चाहिए।
“अतीत में हुआवेई की तरह, बैकडोर एक्सेस कमजोरियों की संभावना है जो तीसरे पक्षों को सुरक्षा सुरक्षा को बायपास करने और डेटा तक पहुंचने की अनुमति देती है,” लिम ने कहा।
