नई दिल्ली: 12 जून को अहमदाबाद में घातक एयर इंडिया दुर्घटना की जांच जारी है, और विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) संभावित कारणों और योगदान कारकों को निर्धारित करने के लिए सभी पहलुओं की जांच करेगा, जो उड़ान एआई 171 दुर्घटना के लिए अग्रणी थे, संसद को गुरुवार को सूचित किया गया था। AAIB ने उपलब्ध तथ्यात्मक जानकारी के आधार पर एक प्रारंभिक रिपोर्ट प्रकाशित की है, और इसमें कोई निष्कर्ष नहीं है।
“एक दुर्घटना या घटना की जांच का एकमात्र उद्देश्य दुर्घटनाओं और घटनाओं की रोकथाम होगा और न कि दोष या देयता के लिए। इन नियमों के तहत सभी जांच एक निष्पक्ष, निष्पक्ष और न्यायिक तरीके से आयोजित की जाती हैं, जो अनुलग्नक 13 के प्रासंगिक मानकों का पालन करती है,” सिविल एविएशन के राज्य मंत्री, मोरलिधर मोहोल ने एक लिखित उत्तर में कहा।
उन्होंने आगे कहा कि सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) ने इस साल (जुलाई तक) प्रमुख एयरलाइनों पर 146 रखरखाव ऑडिट आयोजित किए हैं।
पिछले तीन वर्षों में, विमानन नियामक ने मंत्री के अनुसार, अनुसूचित एयरलाइंस के 683 ऑडिट आयोजित किए।
DGCA ने विमान के सुरक्षित संचालन और रखरखाव को सुनिश्चित करने के लिए व्यापक दिशानिर्देश स्थापित किए हैं। मंत्री ने कहा कि ऑपरेटरों को निर्माताओं द्वारा जारी दिशानिर्देशों का पालन करना आवश्यक है, जैसे कि सेवा बुलेटिन, एयरवर्थनेस डायरेक्टिव्स (एडीएस), और रखरखाव योजना दस्तावेज (एमपीडी), मंत्री ने कहा।
DGCA सभी अनुसूचित और गैर-निर्धारित एयरलाइन/ऑपरेटरों की निरंतर निगरानी सुनिश्चित करने के लिए एक ऑडिट कैलेंडर का पालन करता है। उन्होंने कहा कि किसी भी विचलन या पुनर्निर्धारण को तात्कालिकता के साथ संबोधित किया जाता है और तदनुसार बताया गया है।
मोहोल ने पहले बताया कि इस साल कुल छह विमान इंजन शटडाउन घटनाओं और तीन मेयडे कॉल घटनाओं की सूचना दी गई है।
इंडिगो और स्पाइसजेट प्रत्येक ने दो इंजन शटडाउन घटनाओं का अनुभव किया, जबकि एयर इंडिया और एलायंस एयर में एक -एक घटना थी।
तीन मई दिवस कॉल की घटनाएं हुईं, जिनमें एक एयर इंडिया विमान (लंदन गैटविक-बाउंड फ्लाइट एआई 171) शामिल था, जो 12 जून को अहमदाबाद से टेक-ऑफ के तुरंत बाद एक इमारत में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस प्रत्येक ने एक मई कॉल की घटना की सूचना दी।
एक मेयडे कॉल एक व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला संकट संकेत है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से विमानन और समुद्री आपात स्थितियों में किया जाता है।
