अक्टूबर में भारत का रूसी तेल आयात ‘मजबूत’ बना हुआ है: केप्लर डेटा

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अक्टूबर में भारत का रूसी तेल आयात ‘मजबूत’ बना हुआ है: केप्लर डेटा


भारत का रूसी कच्चे तेल का आयात

भारत का रूसी कच्चे तेल का आयात “मजबूत” बना हुआ है, जो वर्तमान में लगभग 1.8 मिलियन बैरल प्रति दिन है। | फोटो साभार: रॉयटर्स

भारत का रूसी कच्चे तेल का आयात “मजबूत” बना हुआ है, जो वर्तमान में लगभग 1.8 मिलियन बैरल प्रति दिन है, जो सितंबर से अस्थायी रूप से प्रति दिन 250 हजार बैरल तक बढ़ गया है, समुद्री डेटा और विश्लेषण प्रदाता केप्लर एक ब्लॉगपोस्ट में उल्लेख किया गया है मंगलवार (21 अक्टूबर, 2025) को।

ब्लॉगपोस्ट में कहा गया है कि रूसी बैरल “भारत के लिए कच्चे तेल का सबसे बड़ा एकल स्रोत” बना हुआ है, जो कुल हिस्सेदारी का लगभग 34% है और इसमें “सम्मोहक छूट” शामिल है जो “रिफाइनर्स के लिए अनदेखा करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है”।

इस प्रकार, यह निष्कर्ष निकालने की कोशिश की गई कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की 15 अक्टूबर को शुरू में की गई टिप्पणी जिसमें भारत को रूसी कच्चे तेल के आयात को कम करने का सुझाव दिया गया था, “आसन्न नीति परिवर्तन के प्रतिबिंब के बजाय व्यापार वार्ता से जुड़ी संभावित दबाव रणनीति है”। भारत की रूसी तेल खरीद अमेरिका से एक अनुकूल व्यापार समझौते के लिए उनकी बातचीत में विवाद का एक प्रमुख मुद्दा रही है। वास्तव में, तीन मौकों पर राष्ट्रपति ट्रम्प ने इस धारणा को दोहराया है, एक बार इस बात पर भी जोर दिया है कि “यह एक (क्रमिक) प्रक्रिया है”। हालाँकि, नई दिल्ली “अस्थिर ऊर्जा परिदृश्य” में भारतीय उपभोक्ताओं के हितों की रक्षा के लिए अपनी प्रतिबद्धता को बनाए रखने में दृढ़ रही है।

रूसी आयात में कटौती करना “मुश्किल, महंगा और जोखिम भरा” होगा

ब्लॉगपोस्ट में कहा गया है कि भारत पश्चिम एशिया, लैटिन अमेरिका और अमेरिका से अधिक बैरल प्रवाहित करने की अनुमति देकर 2022 से पहले की अपनी टोकरी में वापस जाने पर विचार कर सकता है। इसमें कहा गया है कि भारतीय रिफाइनर के पास विविध कच्चे ग्रेड को संभालने की क्षमता भी है, जिसका अर्थ है कि ऐसा करने में “न्यूनतम” तकनीकी बाधा है। हालाँकि, पिछले कुछ समय से भारतीय बास्केट में मॉस्को की हिस्सेदारी 30-35% है, ब्लॉग में कहा गया है, “प्रतिस्थापन के लिए उच्च लागत (माल ढुलाई, कमजोर छूट) पर कई आपूर्तिकर्ताओं से तेजी से स्केलिंग की आवश्यकता होगी। यदि मार्जिन कम हो जाता है या खुदरा कीमतें बढ़ती हैं, तो परिणाम मुद्रास्फीति, राजनीतिक प्रतिक्रिया और कमजोर रिफाइनर लाभप्रदता हो सकता है।” इसमें कहा गया है कि कच्चे तेल की ऊंची लागत भी घरेलू परिचालन बजट को खराब करने में योगदान दे सकती है और रिफाइनर क्रेडिट लाइनों पर दबाव डाल सकती है। इस प्रकार, रूसी आयात में कटौती ने इसे “मुश्किल, महंगा और जोखिम भरा” बना दिया।

केप्लर ने यह भी देखा कि हालांकि विविधीकरण पर ज़ोर दिया गया है, रूसी अनुबंधों पर आमतौर पर आगमन से 6-10 सप्ताह पहले हस्ताक्षर किए जाते हैं। इसमें कहा गया है, “हर चीज को रि-वायर करने में समय लगता है। व्यवहार में, भारतीय रिफाइनर धीरे-धीरे अपने दायरे का विस्तार कर रहे हैं, अल्पावधि में रूस की जगह लेने के लिए नहीं, बल्कि ऊर्जा सुरक्षा और लचीलेपन को बढ़ाने के लिए।”

रिलायंस इंडस्ट्रीज ने तेल खरीद को फिर से व्यवस्थित किया

बुधवार (22 अक्टूबर) को एक अलग विकास में, निजी स्वामित्व वाली रिफाइनर रिलायंस इंडस्ट्रीज ने जानकारी दी कि उसने मॉस्को से अपने तेल आयात को पुन: व्यवस्थित करने का निर्णय लिया है। यह रूसी तेल कंपनियों पर अमेरिका और यूरोप द्वारा लगाए गए नए प्रतिबंधों के बाद आया है।

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