ई-अप के रिम पर वोक्सवैगन लोगो। इलेक्ट्रिक कार टायर.
जूलियन स्ट्रैटेन्सचुल्टे | चित्र गठबंधन | गेटी इमेजेज
जर्मन वाहन निर्माता वोक्सवैगन ने बुधवार को तीसरी तिमाही में परिचालन लाभ में 42% की गिरावट दर्ज की।
परिचालन लाभ गिरकर 2.86 बिलियन यूरो ($3.1 बिलियन) हो गया, जबकि तीसरी तिमाही का बिक्री राजस्व साल दर साल 0.5% गिरकर लगभग 78.5 बिलियन यूरो हो गया।
वोक्सवैगन ने कहा कि 2024 की तीसरी तिमाही में वाहन की बिक्री एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में 8.3% गिर गई।
इसमें कहा गया है कि सितंबर 2024 के अंत में वोक्सवैगन समूह में शुद्ध तरलता नकारात्मक 160.6 बिलियन यूरो थी। 2023 के अंत में कंपनी की शुद्ध तरलता नकारात्मक 147.4 बिलियन यूरो थी।
फ़ॉक्सवैगन ने बुधवार को कहा कि साल की पहली तीन तिमाहियों में उसके नतीजे उच्च निश्चित लागत और पुनर्गठन प्रयासों से प्रभावित हुए। इस वर्ष जनवरी से सितंबर के बीच परिचालन लाभ वार्षिक आधार पर 21% कम था।
फ़ॉक्सवैगन के शेयर 1% ऊपर बंद हुए।
वोक्सवैगन समूह के मुख्य वित्तीय अधिकारी और मुख्य परिचालन अधिकारी अर्नो एंटलिट्ज़ ने कहा कि प्रदर्शन “चुनौतीपूर्ण बाजार माहौल” को दर्शाता है और कंपनी में चल रहे प्रदर्शन कार्यक्रमों के महत्व पर प्रकाश डालता है।
पिछले महीने फॉक्सवैगन के बाद तीसरी तिमाही के नतीजे आए हैं अपने 2024 वार्षिक आउटलुक में कटौती की कुछ ही महीनों में दूसरी बार. उस समय, कार निर्माता ने कहा कि वह वर्ष के लिए लगभग 5.6% के लाभ मार्जिन की उम्मीद कर रही थी, साथ ही बिक्री में 0.7% की गिरावट के साथ 320 बिलियन यूरो की गिरावट आई थी। बुधवार को उन आंकड़ों को अपरिवर्तित छोड़ दिया गया।
वोक्सवैगन हाल के महीनों में गर्म पानी में रहा है, की चेतावनी जर्मनी में संभावित संयंत्रों को बंद करने और कई श्रम समझौतों को ख़त्म करने की संभावना है सितंबर में स्थानीय कार्यकर्ताओं के साथ। कंपनी ने यह भी कहा कि वह अपने रोजगार सुरक्षा समझौते को समाप्त कर देगी, जो 1994 से उसके जर्मन कार्यबल के लिए लागू है।
सोमवार को वोक्सवैगन वर्क्स काउंसिल ने कहा कंपनी का प्रबंधन व्यापक वेतन कटौती और छँटनी के साथ-साथ अपने सभी जर्मन संयंत्रों को बंद करने या आकार में कटौती की योजना बना रहा था।
जवाब में, वोक्सवैगन ने पुनर्गठन की आवश्यकता दोहराई और कहा कि वह श्रम समझौतों के बारे में बातचीत के एक दौर के दौरान कार्य लागत में कटौती की योजना पेश करेगी, जो बुधवार को भी हो रही है।
सीएनबीसी अनुवाद के अनुसार, वोक्सवैगन के मुख्य वार्ताकार अर्ने मीसविंकेल ने बुधवार को कहा, “आज की बातचीत से पहले, हमें यह बताने की जरूरत है: स्थिति अधिक गंभीर होती जा रही है।”
उन्होंने कहा कि यूरोप और विशेष रूप से जर्मनी में ऑटो उद्योग में वर्तमान विकास चिंताजनक है, जैसा कि कंपनी और उसके प्रतिस्पर्धियों दोनों के नवीनतम आंकड़ों से पता चलता है।
मीसविंकेल ने दोहराया कि वोक्सवैगन को ऐसी स्थिति में आने के लिए लागत कम करने और अपनी दक्षता बढ़ाने की जरूरत है जो उसे अपने भविष्य में निवेश करने की अनुमति दे।
