नई दिल्ली: अधिकारियों ने कहा कि दिल्ली सरकार ने मंगलवार को अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति के विस्तार को तीन महीने तक और राष्ट्रीय राजधानी में बिजली सब्सिडी की निरंतरता को मंजूरी दी। जब तक नई ईवी नीति 2.0 लागू नहीं हो जाती, तब तक मौजूदा नीति लागू होगी, उन्होंने कहा।
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता की अध्यक्षता वाली एक कैबिनेट बैठक ने चार श्रेणियों के लिए मौजूदा बिजली सब्सिडी की निरंतरता को भी मंजूरी दी-घरेलू उपभोक्ता, किसान, चैंबरों के साथ वकील, और 1984 के सिंह विरोधी दंगों के शिकार।
सचिवालय में बाद में आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन में, परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने स्पष्ट किया कि ऑटो-रिक्शा या किसी अन्य श्रेणी के वाहनों पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा। सिंह ने कहा, “सरकार अपने निवासियों के लिए करना चाहती है, और हम उन लोगों को संशोधित ईवी नीति में शामिल करेंगे।”
उन्होंने कहा, “मैं यह स्पष्ट करना चाहता हूं कि ऑटो-रिक्शा पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा, और न ही किसी भी श्रेणी के वाहनों पर प्रतिबंध लगाने का कोई प्रस्ताव है। वर्तमान ईवी नीति के अगले तीन से चार महीनों तक जारी रहने की उम्मीद है,” उन्होंने कहा।
प्रेसर में, दिल्ली के गृह मंत्री आशीष सूद ने बिजली की सब्सिडी को बंद करने के बारे में दावों का खंडन किया और कहा कि कैबिनेट ने दंगों के पीड़ितों के लिए निरंतर समर्थन सुनिश्चित करते हुए, किसानों और वकीलों को लाभान्वित करने के लिए सब्सिडी का विस्तार करने के लिए एक विशेष प्रस्ताव को मंजूरी दी है।
ईवी नीति को पिछले AAP शासन और भाजपा के नेतृत्व में वर्तमान सरकार दोनों के तहत कई बार बढ़ाया गया है। अगस्त 2020 में पिछली AAP सरकार की प्रमुख पहलों में से एक के रूप में लॉन्च किया गया था, जिसका उद्देश्य वाहन प्रदूषण से निपटने और 2024 तक इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को 25 प्रतिशत तक पहुंचाना था।
हालांकि इसका प्रारंभिक तीन साल का कार्यकाल अगस्त 2023 में समाप्त हो गया, लेकिन सरकार ने इसे बढ़ाने का फैसला किया। ईवी पॉलिसी 2.0 के मसौदे के अनुसार, इसका प्राथमिक उद्देश्य प्रदूषण को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करना है।
यह दो-पहिया वाहनों, बसों, तीन-पहिया वाहनों और माल वाहक जैसी बड़े पैमाने पर श्रेणियों को कवर करने का प्रस्ताव करता है, जिसका उद्देश्य उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण करना है। ड्राफ्ट नीति ईवी गोद लेने को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन की एक श्रृंखला को भी रेखांकित करती है। महिला सवारों को इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की खरीद पर 36,000 रुपये तक की सब्सिडी की पेशकश की जा सकती है।
इसी तरह, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए, सरकार प्रति किलोवाट-घंटे में 10,000 रुपये प्रति किलोवाट-घंटे की खरीद प्रोत्साहन दे सकती है।
इस नीति का उद्देश्य अपनी कार्यान्वयन अवधि के दौरान 20,000 नौकरियों तक उत्पन्न करना और चार्जिंग और स्वैपेबल बैटरी स्टेशनों के शहर के व्यापक नेटवर्क के साथ बैटरी संग्रह केंद्रों की स्थापना की सुविधा प्रदान करना है।
नीति, जिसे कैबिनेट अनुमोदन प्राप्त करने के बाद सूचित किया जाएगा, बड़ी संख्या में जीवाश्म ईंधन-संचालित वाहनों को आक्रामक रूप से प्रतिस्थापित करके दिल्ली की वायु गुणवत्ता में सुधार करना चाहता है।
