2025 में मारुति की आने वाली एसयूवी: मारुति सुजुकी भारतीय कार बाजार में माइलेज के महत्व को अच्छी तरह से समझती है। यह एक प्रमुख कारण है कि यह देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार निर्माता बनी हुई है। मारुति भारतीय कार बाजार में सबसे बड़ी हिस्सेदारी रखती है और अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करना जारी रखती है। कंपनी अब ई-विटारा के लॉन्च के साथ इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए तैयार है। इसके अलावा, मारुति इस साल दो नई हाइब्रिड कारें लॉन्च करने की योजना बना रही है, जिसमें मौजूदा फ्रोंक्स का फेसलिफ्ट संस्करण और ग्रैंड विटारा पर आधारित 7-सीटर मॉडल शामिल हो सकता है।
मारुति फ्रोंक्स फेसलिफ्ट
वर्तमान में, मारुति अपने कुछ मॉडलों के लिए टोयोटा के मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन का उपयोग करती है; लेकिन अपडेटेड फ्रोंक्स के साथ ऐसा नहीं होगा। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, मारुति सुजुकी इस साल फ्रोंक्स फेसलिफ्ट के साथ अपनी मजबूत हाइब्रिड तकनीक पेश करने की योजना बना रही है। यह सिस्टम स्विफ्ट के 1.2L Z-सीरीज़ पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगा और टोयोटा के हाइब्रिड सेटअप की तुलना में अधिक लागत प्रभावी होगा।
2025 फ्रोंक्स हाइब्रिड से उत्कृष्ट ईंधन दक्षता प्रदान करने की उम्मीद है, रिपोर्ट में 35 किमी प्रति लीटर से अधिक का माइलेज सुझाया गया है। इसके अतिरिक्त, नए फ्रोंक्स में ADAS (उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली) सुइट की सुविधा हो सकती है।
मौजूदा 90bhp, 1.2L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन एक विकल्प बने रहने की संभावना है। मामूली डिज़ाइन अपडेट और फीचर संवर्द्धन भी अपेक्षित हैं। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू और अन्य सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी से होगा।
मारुति ग्रैंड विटारा 7-सीटर
यदि रिपोर्टों पर विश्वास किया जाए, तो मारुति सुजुकी का लक्ष्य प्रीमियम तीन-पंक्ति एसयूवी बाजार में प्रवेश करना है, जो हुंडई अल्कज़ार, टाटा सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी700 और अन्य जैसे मॉडलों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। यह नई एसयूवी, जिसका कोडनेम Y17 है, ग्रैंड विटारा पर आधारित होगी और इसके प्लेटफॉर्म, इंजन और डिजाइन तत्वों को साझा करेगी।
सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति फिट करने के लिए, एसयूवी में एक विस्तारित रियर ओवरहैंग होगा। अंदर, यह एक पुन: डिज़ाइन किया गया डैशबोर्ड और एक फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम पेश कर सकता है। हालाँकि अधिकांश सुविधाएँ ग्रैंड विटारा से ली जाएंगी, लेकिन कुछ नए जोड़े जाने की उम्मीद है।
इंजन विकल्पों में 103bhp, 1.5L K15C पेट्रोल माइल्ड हाइब्रिड और एक 92bhp, 1.5L एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ शामिल हो सकता है। दोनों इंजन वर्तमान में चल रहे ग्रैंड विटारा को शक्ति प्रदान कर रहे हैं।
