एशिया प्रशांत क्षेत्र को 20 वर्षों में 19,560 नए विमानों की आवश्यकता होगी: एयरबस

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एशिया प्रशांत क्षेत्र को 20 वर्षों में 19,560 नए विमानों की आवश्यकता होगी: एयरबस


एक एयरबस A320-214 यात्री विमान।

एक एयरबस A320-214 यात्री विमान। | फोटो साभार: रॉयटर्स

विमान निर्माता एयरबस ने शनिवार (15 नवंबर, 2025) को कहा कि एशिया प्रशांत क्षेत्र को अगले 20 वर्षों में 19,560 नए नैरो-बॉडी और वाइड-बॉडी विमानों की आवश्यकता होने का अनुमान है, जो मुख्य रूप से भारत और चीन की मांग से प्रेरित है।

एयरबस ने कहा, मांग 20 वर्षों की समय सीमा में 42,520 नए विमानों की वैश्विक आवश्यकता का 46% प्रतिनिधित्व करती है।

एयरबस एशिया प्रशांत के अध्यक्ष आनंद स्टेनली ने बैंकॉक में कहा कि भारत और चीन विकास का एक बड़ा हिस्सा चला रहे हैं।

बढ़ते यात्री यातायात के साथ, एशिया-प्रशांत क्षेत्र में 4.4$ की वार्षिक यात्री वृद्धि देखने की उम्मीद है, जो वैश्विक औसत 3.6% से अधिक है।

भारत दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते नागरिक उड्डयन बाजारों में से एक है और बढ़ती यातायात मांग को पूरा करने के लिए एयरलाइंस ने अपने बेड़े का विस्तार करते हुए भारी ऑर्डर दिए हैं।

बैंकॉक में एसोसिएशन ऑफ एशिया-पैसिफिक एयरलाइंस (एएपीए) के अध्यक्षों की वार्षिक सभा के दौरान पूर्वानुमान पेश करते हुए एयरबस ने कहा कि इस क्षेत्र को अगले 20 वर्षों में लगभग 3,500 वाइड-बॉडी विमानों की आवश्यकता होने का अनुमान है।

यह संख्या बड़े आकार के विमान श्रेणियों में वैश्विक मांग का 43% प्रतिनिधित्व करती है।

पूर्वानुमान के अनुसार, एशिया प्रशांत क्षेत्र को लगभग 16,100 सिंगल-आइज़ल विमानों की आवश्यकता होगी, जो दी गई समय अवधि में वैश्विक स्तर पर 47% नई डिलीवरी के लिए जिम्मेदार होंगे।

“लगभग 68 प्रतिशत विमान डिलीवरी बेड़े के विस्तार का समर्थन करेगी, जबकि 32% पुराने मॉडलों को प्रतिस्थापित करेगी, जो डीकार्बोनाइजेशन प्रयासों में महत्वपूर्ण योगदान देगी।

एयरबस ने कहा, “एयरबस वाइड-बॉडी विमान की अगली पीढ़ी ईंधन दक्षता में तत्काल 25% सुधार और कार्बन उत्सर्जन में कमी प्रदान करती है।”

स्टैनली ने कहा कि एशिया प्रशांत क्षेत्र विकास के रोमांचक चरण में प्रवेश कर रहा है।

यात्री वृद्धि के अलावा, नेटवर्क विकास, कम लागत वाले वाहक और बुनियादी ढांचे का प्रवेश हवाई यात्रा के प्रमुख चालक हैं।

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