नई दिल्ली: जापानी कारें दक्षिण कोरियाई कारों की तुलना में कम कीमतों पर बेची जा सकती हैं, जैसे कि हुंडई मोटर कंपनी, अमेरिकी बाजार में, जब जापानी ऑटोमोबाइल पर यूएस टैरिफ मंगलवार को 27.5 प्रतिशत से 15 प्रतिशत तक गिरता है।
पल्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, मेइल बिजनेस न्यूजपेपर कोरिया की अंग्रेजी सेवा ने कहा कि कोरियाई वाहन, अभी भी सियोल और वाशिंगटन के बीच टैरिफ वार्ता के बीच 25 प्रतिशत टैरिफ के अधीन हैं, जो जापानी ब्रांडों की तुलना में अधिक महंगा हो सकते हैं।
रविवार को ऑटोमोबाइल उद्योग के कई स्रोतों का हवाला देते हुए, रिपोर्ट में कहा गया है कि किआ स्पोर्टेज हाइब्रिड वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका में 30,290 अमरीकी डालर में बेचता है, जबकि टोयोटा RAV4 हाइब्रिड USD 32,850 में बेचता है।
एक पसंदीदा स्रोत के रूप में zee समाचार जोड़ें
यदि दोनों कंपनियों को पूर्ण टैरिफ बोझ पर पास करना था – हुंडई के लिए 25 प्रतिशत और टोयोटा के लिए 15 प्रतिशत – स्पोर्टेज (USD 37,863) RAV4 (USD 37,778) की तुलना में अधिक महंगा होगा।
यह हुंडई को बहुत कम विकल्प देता है लेकिन लाभप्रदता की कीमत पर मूल्य वृद्धि को कम करने के लिए। चूंकि हुंडई मोटर समूह कोरिया में अपने अधिकांश एचईवी का उत्पादन करता है और उन्हें निर्यात करता है, इसलिए यह 25 प्रतिशत टैरिफ बाधा से बच नहीं सकता है।
जबकि ऑटो दिग्गज जॉर्जिया में अपने हुंडई मोटर ग्रुप मेटाप्लांट अमेरिका (एचएमजीएमए) में एक एचईवी उत्पादन लाइन बनाने की योजना बनाता है, जल्द से जल्द पूरा होने की तारीख अगले साल कुछ समय के लिए है।
यह अमेरिका में हुंडई की HEV बिक्री वृद्धि के लिए एक बड़ा झटका प्रस्तुत करता है
हुंडई और किआ की HEV की बिक्री, वास्तव में, हाल के वर्षों में ऊपर की ओर बढ़ा हुआ है – 2021 में 90,614 इकाइयां बेची गई, 2022 में 124,191, 2023 में 183,541 इकाइयां, 2023 में 222,486 यूनिट और 2024 में 222,486 इकाइयाँ।
हालांकि, उद्योग के अंदरूनी सूत्र इस बात से सहमत हैं कि यदि दंडात्मक टैरिफ जगह में रहते हैं, तो हुंडई कीमतों को जारी नहीं रख सकता है।
वार्ड इंटेलिजेंस के अनुसार, टोयोटा और होंडा ने अमेरिकी एचईवी बाजार में क्रमशः 51.1 प्रतिशत और 17 प्रतिशत के बाजार शेयरों के साथ जनवरी से अगस्त 2025 तक हावी किया। हुंडई और किआ 12.3 प्रतिशत के साथ तीसरे स्थान पर रहे।
कंपाउंडिंग चुनौतियों, हुंडई मोटर को जॉर्जिया में हुंडई मोटर और एलजी एनर्जी सॉल्यूशन लिमिटेड द्वारा सह-स्वामित्व वाली बैटरी प्लांट में अमेरिकी आव्रजन छापे के बाद बैटरी की आपूर्ति में व्यवधान का सामना करना पड़ रहा है।